1. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με γρύλο. Τοποθετήστε την υποδοχή στο μπροστινό μέρος του πλαισίου για να εξασφαλίσετε σταθερότητα. Αδειάστε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποτρέψετε τη διαρροή. Τοποθετήστε το βύσμα πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Προετοιμάστε ένα δοχείο για υγρό και αποσυνδέστε την τάπα αποστράγγισης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ακεραιότητα του συγκροτήματος του άξονα της προπέλας διασφαλίζεται με τη δημιουργία σημάτων αναφοράς. Αφαιρέστε το κλιπ στερέωσης ή το μπουλόνι για να κινήσετε τον κινητήριο άξονα.
3. Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρώντας το ζυγό. Το ρουλεμάν κυλίνδρου βελόνας για την αποφυγή σύγκρουσης πρέπει να στερεωθεί με ταινία στο κάλυμμα του ρουλεμάν. Σταθεροποιήστε στον βοηθητικό άξονα μετάδοσης. Διαγράψτε την κασέτα. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης από το ζυγό.
4. Χρησιμοποιήστε υποδοχές διαφορετικών μεγεθών και μοχλούς που παρέχονται από μέγκες για να κρατήσετε τα καπάκια των ρουλεμάν μακριά από το ζυγό. Σπρώξτε το κάλυμμα πάνω στο συγκρότημα με πένσα. Γυρίστε τον άξονα μετάδοσης γύρω από τη μέγγενη και επαναλάβετε την προηγούμενη διαδικασία στο άλλο άκρο.
5. Θα συνδεθεί ο γενικός σύνδεσμος των δύο πλαισίων ζυγού και ο άξονας μετάδοσης. Αφαιρέστε όλη τη βρωμιά και τα υπολείμματα από ολόκληρο το συγκρότημα του άξονα μετάδοσης κίνησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς καθαρό. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λίπους στο ανταλλακτικό κάλυμμα. Τοποθετήστε το κάλυμμα του ρουλεμάν στο ζυγό και επανατοποθετήστε το κάλυμμα ρουλεμάν.
6. Τοποθετήστε τον σύνδεσμο γενικής χρήσης στο κάλυμμα. Τοποθετήστε μερικώς το απέναντι καπάκι. Ευθυγραμμίστε τις ενώσεις γενικής χρήσης και πιέστε το κάλυμμα στη σωστή θέση με μια πρέσα. Εισαγάγετε τον ασφαλιστικό δακτύλιο. Θέση του άξονα μετάδοσης κίνησης. Βεβαιωθείτε ότι ο ζυγός είναι σωστά ευθυγραμμισμένος με τον κινητήριο άξονα.
